آریسان ۲ — وانت شهری (Arisun / آریسان 2)
وانت جمعوجور تولید ایرانخودرو؛ موتور ۱.۸ لیتری XU7 پلاس، گیربکس ۵ سرعته و دیفرانسیل جلو.
خلاصه
آریسان ۲ یک پیکاپ شهری/سبک است که نسخهٔ بهروز شدهٔ آریسان قبلی محسوب میشود. این وانت از پیشرانهٔ XU7 پلاس ۱.۸ لیتری (دوگانهسوز بنزین/گاز) بهره میبرد، نیروی خود را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میکند و برای استفادهٔ شهری و حمل بار سبک طراحی شده است.
(منابع: مشخصات رسمی ایرانخودرو و بررسیهای تخصصی). :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- موتور ارتقا یافته XU7 پلاس ۱.۸ لیتر (دوگانهسوز).
- گیربکس ۵ سرعته دستی و دیفرانسیل جلو (FWD).
- مصرف سوخت مناسب برای دسته وانتهای شهری.
- مخزن CNG ارتقا یافته و محل قرارگیری مخزن ایمنتر.
(خلاصهٔ تغییرات فنی و ایمنی). :contentReference[oaicite:2]{index=2}
مشخصات فنی
| عنوان | مشخصات |
|---|---|
| شرکت سازنده | ایرانخودرو |
| کلاس بدنه | پیکاپ / وانت کوچک شهری |
| پیشرانه | ۴ سیلندر XU7 پلاس، ۱٫۷۶ لیتر (۱۷۶۱ سیسی) — دوگانهسوز |
| قدرت (حداکثر) | ≈ ۹۷ اسببخار (گزارشها بین ۹۷ تا ۱۰۳ اسب متفاوت است بسته به منبع) |
| گشتاور | حدود ۱۴۶ نیوتن·متر (بنزینی) — ~۱۳۷ نیوتن·متر در حالت CNG (گزارشها متفاوت است) |
| گیربکس | دستی ۵ سرعته |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| مصرف ترکیبی | حدود ۸.۸ تا ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بسته به منبع و شرایط) |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ (گزارشهای رسمی به این سمت اشاره دارند) |
منابع: صفحه محصول رسمی ایرانخودرو و بررسیهای تخصصی خودرو. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
ابعاد و ظرفیت
- طول: ≈ ۴۶۶۵ – ۴۶۸۰ میلیمتر
- عرض: ≈ ۱۷۲۰ میلیمتر
- ارتفاع: ≈ ۱۴۶۵ میلیمتر
- فاصله بین محورها: ≈ ۲۶۷۱ میلیمتر
- تعداد سرنشین: ۲ نفر (اتاق دو نفره)
ابعاد گزارششده از منابع مقایسهای و جدول مشخصات رسمی استخراج شدهاند. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
عملکرد
- شتاب ۰–۱۰۰: حدود ۱۳.۸ ثانیه (بسته به تریم و بار)
- حداکثر سرعت: حدود ۱۶۰–۱۷۰ کیلومتر/ساعت
- رینگ: فولادی (بسته به نسخه)
اعداد تقریبی بر اساس بررسیهای منتشر شده. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
امکانات ایمنی و رفاهی (مرجع)
- فرمان هیدرولیک
- مخزن CNG ۷۵ لیتری (نسخهٔ جدید) و مخزن بنزین نزدیک به ۴۰ لیتر
- محل قراردادن زاپاس و مخزن سوخت به منظور ایمنی بیشتر تحت بدنه
- ترمزهای دیسکی/کاسهای ترکیبی (بر حسب محور)
منابع مرجع در گزارشهای فنی ایرانخودرو و بررسیهای تحلیلی. :contentReference[oaicite:6]{index=6}




برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.